Всероссийская научно-практическая конференция с международным участием, посвященная 50-летию начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали прошла в столице Республики Бурятия. Мероприятие организовано Бурятским государственным университетом им. Д. Банзарова и Институтом монголоведения, буддологии и тибетологии Сибирского отделения Российской академии наук при поддержке Правительства Республики Бурятия, Российского исторического общества и фонда История Отечества.
БАМ, сегодня – это железнодорожная магистраль протяженностью 4 287 км, на которой расположены 280 станций и разъездов, более 2 800 инженерных сооружений, в том числе 4,2 тыс. мостов, несколько тоннелей длиной более километра, крупнейшими из которых являются Северо-Муйский и Байкальский (6,7 км). Бурятский участок, считается самым трудным участком в строительстве БАМа. Более 1/3 всех материальных ресурсов были направлены на строительство бурятского участка БАМа. Строительство более 4 тысяч километров железнодорожных путей преимущественно по необитаемой и непроходимой местности стало возможным благодаря настоящему трудовому подвигу советского народа. Все, что сделали строители магистрали, было крайне необходимо для нашей страны и её экономики.
Открытие мероприятия состоялось в конференц-зале Дома Правительства Республики Бурятия, с приветственным словом выступили:
- Дамдинов Алдар Валерьевич – ректор Бурятского государственного университета имени Доржи Банзарова;
- Лудупова Евгения Юрьевна – заместитель Председателя Правительства Республики Бурятия – министр здравоохранения Республики
Бурятия; - Базаров Борис Ванданович – доктор исторических наук, профессор, директор Института монголоведения, буддологии и тибетологии СО РАН, председатель Совета отделения Российского исторического общества в Республике Бурятия;
- почетным гостем конференции стал Герой Социалистического труда, командир комсомольского отряда им. XVIII съезда ВЛКСМ, Аксенов Вячеслав Иванович.
Всего в конференции приняло участие 185 человек из Монголии и ведущих научных учреждений РФ, которые представили 138 докладов. Программа конференции включала пленарные заседания, 8 секций, круглый стол о транспортных коридорах России в Азию в честь 75-летия Улан-Баторской железной дороги, а также обсуждение истории БАМа в школьных программах.
На пленарном заседании Александра Степанюк, м.н.с. ИИАЭ ДВО РАН, помощник директора по международным связям, ответственный секретарь Приморского отделения Российского исторического общества перед большой аудиторией представила новую электронную базу данных “БАМ: сквозь пространство и время”, который включает в себя научные и справочные материалы по истории строительства БАМа. На мероприятии также прошла презентация сборника документов «Слышишь, время гудит – БАМ! История строительства Бурятского участка Байкало-Амурской магистрали в документах Государственного архива Республики Бурятия. К 50-летию БАМа» и сборника научных трудов «Огни магистрали»: исторический опыт и стратегии развития регионов Сибири и Дальнего Востока».
В секционных заседаниях онлайн-участие приняли сотрудники ИИАЭ ДВО РАН. Людмила Михайловна Медведева, д.и.н., заведующая кафедрой истории, археологии и этнологии представила доклад «Формирование кадров строителей БАМа: опыт прошлого». В нем рассмотрены проблемы формирования производственных подразделений на разных этапах строительства Байкало-Амурской магистрали. Представлены данные об использовании труда заключенных и военнопленных в 30-е и 40-е годы XX в. Рассматривается мотивация и методы комплектования кадрами трестов и управлений строительства в 70-е и 80-е годы. Показана динамика использования организованных и неорганизованных форм набора кадров. Отмечена особая роль общественного призыва в создании трудовых коллективов.
Также представлены доклады:
- Анатолия Евгеньевича Савченко, к.и.н., заместителя директора по научной работе «БАМ в долгом “повороте на Восток”».
- Алексея Владимировича Маклюкова, к.и.н., заведующего отделом истории Дальнего Востока России «Этапы и проблемы электрификации дальневосточного железнодорожного транспорта (1960-е – начало 2000-х гг.)»
- Оксаны Петровны Федирко, д.и.н., вед.н.с. Отдела этнографии, этнологии и антропологии «Фалеристика БАМа».
- Сергея Александровича Власова, к.и.н., ст.н.с. Отдела социально-политических исследований «История строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали в работах профессора О.П. Еланцевой».
- Дмитрия Андреевича Пешкова, м.н.с. Отдела социально-политических исследований «Реструктуризация как метод выживания бамовских строительных организаций в 1990-е гг».
В рамках научно-практической конференции в зале Трудовой и Боевой Славы ВИЦ БГУ прошла встреча студентов с Аксеновым Вячеславом Ивановичем – почетным транспортным строителем, посвятившего свою жизнь Байкало-Амурской магистрали, который поделился историями о подвиге строителей магистрали.
Фото: пресс-служба БГУ им. Д. Банзарова